ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ—ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿਸ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਜਲਦੀ ਹੀ 2023 ਵਿੱਚ ਨੋਟਿਸ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਜ਼ਨ ਸਟੱਡੀਨਾਲਜ਼ੈਬਰਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼, ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲ ਮੁੜਨਗੇ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੱਕ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਜਵਾਬ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, 2030 ਤੱਕ EVs ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 50% ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ EV ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੱਚ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਿਕਾਊ, ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਰੱਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਸੰਤਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਸੰਤਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਈਵੀ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਉੱਚ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੰਗ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਕੈਮਟੈਕ ਪਲਾਸਟਿਕਸ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 100% ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਵਰਗੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਊਰਜਾ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਚਦੀ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਰੈਜ਼ਿਨ

ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਆਪਣੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉਲਟ, "ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, [ਕਿਉਂਕਿ] ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘਟਦਾ ਹੈ," ਲਿਖਦਾ ਹੈ।SEA-LECT ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ.

2018 ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਵਰਗੀਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਇਓਪਲਾਸਟਿਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਬਾਇਓਪਲਾਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓ-ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ (ਬਾਇਓ-ਪੀਏ), ਪੌਲੀਲੈਕਟਿਕ ਐਸਿਡ (ਪੀਐਲਏ), ਅਤੇ ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਪੋਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (ਬਾਇਓ-ਪੀਪੀ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। "ਘਟਦੇ ਜੈਵਿਕ ਸਰੋਤਾਂ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀਤਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਬਾਇਓਪਲਾਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ," ਲਿਖਦਾ ਹੈ।ਥਾਮਸ ਇਨਸਾਈਟਸ.